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未上市先被央视认可的城市小车拥有小米技术设
发布时间:2020-05-07 02:21

  今年由于一些不可抗力的因素,让汽车行业受到了较大的影响,特别像是大型车展的相继取消,不仅仅只是少了新车的亮相,更让消费者的购车计划被迫延迟。但新宝骏似乎并不这么认为,随着社会形势的好转,为了让更多的消费者更便捷、更实惠地入手心仪的车款,5月1日-10日,新宝骏品牌参与其中的上海五五购物节活动,丰富的产品吸引广大消费者的注意。而如果要论一款设计个性、功能齐全还实用性不低的车型,当属尚未上市便就已经开始走红的——新宝骏E300。

  别看新宝骏E300只是一款还没有正式销售的车型,但是新宝骏E300在消费者心目中的地位可一点都不低,不仅吸引了很多消费者前往上海新天地的智慧集市体验与观看,

  将花店、电影院、理发店和E300相结合,如此独特的创意更是让不少人对这车感到好奇,甚至连央视新闻都对新宝骏表示好奇,近日还对打造出了智慧移动集市的新宝骏品牌和新宝骏E300进行了表扬,主要通过全国直播的方式把它呈现给全国网友。那么这么小的一款车为何能有这么不可思议的体验呢,又是如何获得央视认可的呢?看到这样的情形不免让人对新宝骏E300产生好奇,到底是什么样的一款车,才能让做到未上市先火呢?

  其实新宝骏E300是由新宝骏打造的第一款新能源车型,定位于城市代步车,而新宝骏E300将在市场中面对的竞争对手主要是比亚迪e1、奇瑞eQ1长城欧拉R1等同为代步车的产品,只不过相比起这些竞争对手们,新宝骏E300更让消费者心动和关注,毕竟新宝骏E300的车身设计更有特点,也更像是一款未来车型。

  新宝骏E300的前脸具有分层结构,车身上部分的黑色区域,与车身下部分的彩色涂装之间形成了一个如同倒V般的内凹,具有非常明显的层次感,且不同的层次下有截然不同却又相互呼应的细节设计,比如上部分呈圆角矩形的灯组和下部分如同雷达波纹般的装饰板,就拥有相似的造型,再比如上部分的BAOJUN英文车标和下部分的银色钻石车标,都凸显出了新宝骏E300的身份;而在侧面,新宝骏E300的分层结构更加明显,上部分车身和下部分车身的宽度还略有不同,让新宝骏E300侧面的整体效果类似于倒梯形,且色彩对立,无论是在什么场合下见到这款车,都能一眼认出这是新宝骏E300,而这便是原创设计的好处所在。

  新宝骏E300的整体尺寸很小巧,这一点和其他的新能源代步车相同,毕竟更小的车身城市出行中更占优势, 能够规避拥堵路段、也能够更好地找车位。只不过新宝骏E300仍然有和其他同级别车不相同的地方,那就是车内的座椅布局,一般我们熟知的代步车座椅布局以2座或4座为主,少部分车型提供5座,但新宝骏E300却不同,它提供2座、3座和4座布局,其中2座和4座都是常规结构,而3座却比较特殊,副驾驶位和第二排的单独座椅彼此对立,且副驾驶位能够折叠、前后移动,目的自然是为了提升第二排座椅的舒适度,让第二排座椅形成老板座,就算是商务接待,这款车也一样合适。

  最后。新宝骏E300能够成名,并且被央视采访认可并不是偶然,尽管这款车和其他的同级别车型一样,都是普通的代步车,但是新宝骏E300的车身设计更加特别,有太空座舱的既视感,因此能够吸引更多年轻人的喜好,与此同时新宝骏招牌的智能网联也将加持新宝骏E300,再融入小米生态,提升新宝骏E300在实际驾驶过程中的实用性,所以这款城市精灵能够在上市前大火,相信它在上市之后的销量一定不会差。

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